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三季度總收入增長(zhǎng)至444億元,京東物流增開(kāi)海外倉(cāng)發(fā)力跨境

文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò)    作者:4PNT    發(fā)布時(shí)間:2024-11-15

  快遞業(yè)的火爆,折射出中國(guó)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的活躍。

  剛剛過(guò)去的雙11,“小包裹”又一次跑出“加速度”。國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年11月11日快遞業(yè)務(wù)量7.01億件,創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高。

  11月14日,京東物流股份有限公司(下稱(chēng)京東物流)發(fā)布2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。第三季度,京東物流總收入增長(zhǎng)至444億元,同比增長(zhǎng)6.6%。

  其中,外部客戶收入達(dá)316億元,占總收入超7成,服務(wù)外部一體化供應(yīng)鏈客戶近6萬(wàn)家。

  今年10月,京東物流與淘天集團(tuán)達(dá)成合作,全面接入淘寶天貓平臺(tái),今年京東雙11之際,已有淘寶天貓商家選擇京東物流作為服務(wù)商,至此,京東物流已基本服務(wù)了中國(guó)主流電商平臺(tái)。

  值得注意的是,財(cái)報(bào)透露今年第三季度,京東物流分別在美國(guó)、馬來(lái)西亞新開(kāi)自營(yíng)海外倉(cāng),其“全球織網(wǎng)計(jì)劃”將繼續(xù)深入布局。

  “三駕馬車(chē)”拉動(dòng)增長(zhǎng),連續(xù)六個(gè)季度盈利,業(yè)務(wù)拓展至外部平臺(tái)

  財(cái)報(bào)顯示,2024年第三季度,包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來(lái)自其他客戶的收入為237億元,同比增長(zhǎng)7.6%。第三季度京東物流經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)達(dá)到25.7億元。

  財(cái)報(bào)稱(chēng),增長(zhǎng)得益于科技創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品升級(jí)、精細(xì)化管理的“三駕馬車(chē)”。具體而言,在末端配送環(huán)節(jié),京東物流引入地圖與路區(qū)規(guī)劃技術(shù),結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)、訂單分布、配送人員狀態(tài),以及智能規(guī)劃站點(diǎn)選址與配送覆蓋關(guān)系,為快遞員優(yōu)化配送路線,實(shí)現(xiàn)訂單全鏈路履約時(shí)間大幅縮短,末端站點(diǎn)人效提升。

  此外,京東物流通過(guò)全國(guó)運(yùn)力智能統(tǒng)調(diào)體系,結(jié)合貨量預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)路由、智能調(diào)度等算法技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸資源、優(yōu)化運(yùn)輸線路,降低運(yùn)輸成本。

  在快運(yùn)業(yè)務(wù)方面,收購(gòu)德邦后京東物流的快運(yùn)業(yè)務(wù)在貨運(yùn)量和收入規(guī)模方面已占據(jù)全國(guó)頭部份額。財(cái)報(bào)稱(chēng)京東物流在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均取得了業(yè)務(wù)增長(zhǎng),并拓展了市場(chǎng)份額。

  截至第三季度,京東物流已連續(xù)六個(gè)季度盈利。京東物流不再僅作為電商業(yè)務(wù)的配套物流,其業(yè)務(wù)正逐步擴(kuò)展到京東以外的平臺(tái)。

  第三季度,京東物流來(lái)自一體化供應(yīng)鏈客戶的收入約207億元,第三季度京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)到5.9萬(wàn)家。

  雙十一前,淘寶天貓正式接入京東物流,意味著京東物流可以拿到淘寶天貓的物流單。此前,京東物流也接入了抖音電商的“音需達(dá)”服務(wù)。截至目前,京東物流已基本服務(wù)了中國(guó)主流電商平臺(tái)。

  國(guó)際化業(yè)務(wù)處布局關(guān)鍵階段,未來(lái)3年將增設(shè)多個(gè)國(guó)際航線

  財(cái)報(bào)還顯示,今年三季度京東物流重點(diǎn)探索將尖端科技和算法與日常運(yùn)營(yíng)結(jié)合,推進(jìn)在物流網(wǎng)絡(luò)布局、場(chǎng)地操作流程、自動(dòng)化應(yīng)用和運(yùn)力調(diào)度等多方面變革。目前京東物流已在數(shù)十個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地大模型應(yīng)用。

  近年京東快遞App增設(shè)了“寄國(guó)際”、“寄港澳”以及“同城急送”三大業(yè)務(wù)入口,擴(kuò)大快遞寄送服務(wù)范圍。

  財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,京東物流擴(kuò)大海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局,分別在美國(guó)、馬來(lái)西亞新開(kāi)自營(yíng)海外倉(cāng),并升級(jí)出海戰(zhàn)略——“全球織網(wǎng)計(jì)劃”,至2025年底全球自營(yíng)海外倉(cāng)面積將實(shí)現(xiàn)超100%增長(zhǎng),同時(shí)進(jìn)一步布局建設(shè)保稅倉(cāng)、直郵倉(cāng)。未來(lái)3年,京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國(guó)際航線。

  財(cái)報(bào)透露,第三季度,京東物流與韓國(guó)某頭部電商平臺(tái)持續(xù)深化多場(chǎng)景合作,服務(wù)范圍覆蓋了倉(cāng)儲(chǔ)、跨境干線運(yùn)輸和清關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)。近期,京東物流也先后開(kāi)通深圳=吉隆坡、鄂州=河內(nèi)的國(guó)際航線。

  據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì),近一個(gè)月以來(lái),京東快遞國(guó)際已在全球30多個(gè)國(guó)家開(kāi)了寄遞服務(wù)。

  出海是今年電商、物流重要發(fā)展方向之一,全球物流市場(chǎng)的入局者越來(lái)越多,菜鳥(niǎo)、順豐、“三通一達(dá)”均在加碼國(guó)際物流,出海競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。財(cái)報(bào)也佐證了京東物流正在加快國(guó)際化步伐且該業(yè)務(wù)已經(jīng)處于布局關(guān)鍵階段。

  新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者程子姣

  編輯 岳彩周

  校對(duì) 穆祥桐


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