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2022年6月6日，京東美國(guó)首個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)“洛杉磯2號(hào)”正式啟用，今年618期間，京東在美國(guó)自營(yíng)海外倉(cāng)總面積將達(dá)近100萬(wàn)平方英尺，也首次公布了全球織網(wǎng)計(jì)劃的初步成果。數(shù)據(jù)顯示，2020年以來(lái)，京東出海加速“新基建”布局，相繼在美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)、越南、澳大利亞、馬來(lái)西亞等地落地自營(yíng)海外倉(cāng)。截至2022年6月，倉(cāng)儲(chǔ)面積實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)100%。

京東在美國(guó)正式啟用“洛杉磯2號(hào)”自動(dòng)化倉(cāng)，占地面積22萬(wàn)平方英尺，通過(guò)采用“飛狼”料箱機(jī)器人，全面提升了貨品存儲(chǔ)密度，倉(cāng)內(nèi)小件型商品存儲(chǔ)位從10000個(gè)增加到35000個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的充分利用。

據(jù)京東國(guó)際物流美洲區(qū)總經(jīng)理蘆國(guó)鴻介紹，該套系統(tǒng)借助密集存儲(chǔ)、智能揀選、自動(dòng)避障、自主充電等功能，解決了耗時(shí)和繁重的人工存取和搬運(yùn)流程，大大減少出庫(kù)時(shí)間，整體運(yùn)營(yíng)效率提升了三倍以上。與此同時(shí)，京東自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS幫助眾多本地貿(mào)易商實(shí)現(xiàn)海量SKU的精細(xì)化管理。京東國(guó)際物流洛杉磯自營(yíng)倉(cāng)為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，通過(guò)倉(cāng)網(wǎng)協(xié)同，提前把產(chǎn)品分布到距離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)中，助力商家訂單履約時(shí)效從7天縮短到2至3天。

這一套軟硬一體的數(shù)智化解決方案，不僅應(yīng)用在京東的自營(yíng)海外倉(cāng)中，還通過(guò)生態(tài)合作賦能給海外的物流服務(wù)商。

值得一提的是，除了京東自研的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS外，關(guān)于海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)營(yíng)，也可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉(cāng)倉(cāng)配管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營(yíng)管理。該海外倉(cāng)系統(tǒng)可滿足B2B大進(jìn)大出業(yè)務(wù)管理需要，以及B2C精細(xì)化倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)管理，可支持全球多倉(cāng)集中管控分布運(yùn)營(yíng)等，并可實(shí)現(xiàn)與電商平臺(tái)與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。

今年一季度，京東美國(guó)洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來(lái)西亞吉隆坡等本地倉(cāng)庫(kù)陸續(xù)開啟。過(guò)去一年間，京東自營(yíng)海外倉(cāng)儲(chǔ)面積實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)100%。通過(guò)在全球建立起的海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，并整合洲際貨運(yùn)航線、鐵路、海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸鏈路資源，在形成區(qū)域合力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步串聯(lián)起覆蓋全球的端到端織網(wǎng)布局。

截至目前，京東在全球已布局約80個(gè)海外倉(cāng)和保稅倉(cāng)，遍及北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲，并陸續(xù)開通了中美、中英、中德、中泰、中國(guó)到巴西的包機(jī)運(yùn)輸航線，通過(guò)與國(guó)際和當(dāng)?shù)鼗锇楹献�，京東國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球近230個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在北美，近百萬(wàn)平方英尺的京東自營(yíng)海外倉(cāng)連接美國(guó)東部、中部和西部的多個(gè)物流樞紐，出庫(kù)訂單次日即可送達(dá)主要一線城市，2-3日達(dá)服務(wù)覆蓋全美90%地區(qū)。

此外，在歐洲，京東今年在荷蘭落地了4家“超級(jí)倉(cāng)店”ochama，鹿特丹運(yùn)營(yíng)的近2萬(wàn)平米的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，每天可以處理近15000個(gè)包裹，訂單實(shí)現(xiàn)一小時(shí)出庫(kù)。在中東阿聯(lián)酋，迪拜2號(hào)倉(cāng)將在下半年正式啟用；澳大利亞悉尼倉(cāng)中近百臺(tái)AGV機(jī)器人將傳統(tǒng)揀貨效率提升了300%。

在東南亞，京東先后在印尼、泰國(guó)與當(dāng)?shù)睾献骰锇槌闪㈦娚毯腺Y公司，將自建物流模式和“211”時(shí)效復(fù)制到泰國(guó)和印尼，并與最近上線的越南倉(cāng)和馬來(lái)西亞倉(cāng)打通輻射東盟國(guó)家的物流通道，加速東南亞零售和物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。